Lusterka boczne są wyposażone w kierunkowskazy zapewniające dodatkowe bezpieczeństwo.
<p>Wyraźne i łagodne linie karoserii <br /> charakteryzują nowego Aurisa. Unikalny design reflektorów, opływowa maska i grill w kolorze nadwozia podkreślają dynamiczny <br /> wygląd samochodu.</p>
Tył samochodu został wyposażony w nowe elementy wykończenia. Połączenie nowego designu lamp zespolonych, elementów chromowanych oraz zderzaka o nowej konstrukcji dodają stylu i dynamiki.
<p>Auris jest dostępny z nowymi felgami stalowymi lub aluminiowymi w rozmiarach 15'', 16'' i 17''.</p><p>Wersja Terra została wyposażona w felgi stalowe 15''. Felgi aluminiowe w tej wersji dostępne są opcjonalnie.</p><p>Wersja Luna posiada w standardzie felgi stalowe 16''. Opcjonalnie dostępne są felgi aluminiowe.</p><p>Wersje Premium oraz Prestige posiadają w standardzie felgi aluminiowe 16''.</p><p>Wersja Dynamic została standardowo wyposażona w felgi aluminiowe 17''.</p>
Wszechstronne wnętrzne typu hatchback zapewnia komfort, przestrzeń i funkcjonalność. Siedzenie kierowcy oferuje pełen zakres regulacji. Nawet oparcia tylnych siedzeń posiadają możliwość regulacji pochylenia. Dużo bagażu? Szerokie nadwozie i nisko umieszczona podłoga oraz szybko składana i dzielona w proporcjach 60:40 tylna kanapa zapewnią wystarczającą ilość wolnego miejsca.
<p>Wyjątkowy tylny spojler ze zintegrowanym światłem stop podkreśla sportowy charakter Aurisa. Standard w wersji Dynamic.</p>
<p>Wnętrze Aurisa jest stylowe, komfortowe i przyjemne w dotyku. Schowek został dodatkowo wyposażony w gniazdo USB/AUX.</p>
Auris w wersji Premium i Dynamic jest dąstępny z analogowymi zegarami. Podświetlenie w kolorze bursztynu zmniejsza zmęczenie wzroku podczas jazdy. Ich design jest sportowy i nowoczesny. Wersje Terra, Luna i Prestige są wyposażone w zegary typu Optitron. Trójwymiarowe zegary podświetlone w kolorze białym i bursztynowym zapewniają czytelne informacje niezależnie od warunków oświetlenia.
<p>Auris jest wyposażony w sportową, spłaszczoną u dołu kierownicę. Zintegrowane przyciski ułatwiają obsługę systemu audio oraz komputera.</p>
Konsola centralna o nowoczesnej połączonej konstrukcji ze srebrnym wykończeniem. Uzupełniona nowym ergonomicznym drążkiem hamulca postojowego.
Nowa konsola środkowa posiada podłokietnik, który pełni funkcję schowka.
<p>Auris posiada wiele opcji kolorystycznych tapicerki. Wykończenie jest odporne na zużycie i doskonale się prezentuje. Wersja Dynamic oferuje tapicerkę z Alcantary.</p>
Zawieszenie Auris zapewnia komfort i doskonałe prowadzenie.
Innowacyjne rozwiązania środowiskowe zapewniające równowagę pomiędzy niskim zużyciem paliwa, niską emisją CO2 i przyjemnością z jazdy. Wszystko w standardzie.
Toyota's advanced Stop & Start system*, available with the Auris Terra or Luna grade 1.33 litre petrol engine, automatically switches off your engine when the vehicle is at a red light or in a similar situation. <br /><br /> The result? Zero emissions, zero noise and vibration. It restarts quietly and instantly the moment you engage your clutch. Feels good, saves fuel. <br /><br /> * Stop & Start is designed to work under certain operating conditions. Please refer to your retailer and/or the user manual for further explanation.
<p>Auris jest dostępny z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub skrzynią MultiMode.* MultiMode oferuje dwa automatyczne tryby zmiany biegów lub zapewniający większą kontrolę manualny tryb sekwencyjny. W trybie sekwencyjnym można użyć drążka zmiany biegów lub łopatek zamontowanych w kierownicy, inspirowanych rozwiązaniami stosowanymi w samochodach rajdowych.</p><p>*Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów jest dostępna we wszystkich wersjach silnikowych; skrzynia MultiMode jest dostępna jedynie w wersji Premium dla silnika benzynowego o pojemności 1,6 litra oraz silnika wysokoprężnego D-4D o pojemności 1,4 litra.</p>
<p dir="ltr" align="left">Silnik 4-cylindrowy z technologią Dual VVT-i oferuje niskie spalanie paliwa i doskonałe właściwości jezdne. Połączenie z 6-biegową manualną skrzynią biegów zapewnia także dynamikę przy mocy maksymalnej 99 KM przy 6000 obr/min.</p><p dir="ltr" align="left">Technologia Toyota Optimal Drive oznacza średnie spalanie 5,9 litra na 100 km i średnią emisję CO2 na poziomie zaledwie 139g/km.</p><p dir="ltr" align="left">Dostępny wyłącznie w wersji Terra, Luna i Premium.</p>
<p>Technologia Toyota Optimal Drive i Valvematic, kolejna generacja technologii Toyota VVT-i. Większa elastyczność, niższe średnie spalanie (6,5 litra/100km*) i niższa średnia emisja CO2 (152 g/km*). Moc maksymalna 132 KM przy 6400 obr/min. Maksymalny moment obrotowy 160 Nm przy 4400 obr/min. Silnik dostępny z 6-biegową manualną skrzynią biegów lub opcjonalnie ze skrzynią MultiMode (tylko dla wersji Premium).</p><p>* 6-biegowa manualna skrzynia biegów.</p>
Silnik benzynowy o dużej mocy wykorzystujący technolgię Toyota Optimal Drive i Valvematic zapewnia większą moc, lepszą ekonomię i niższą emisję. Czterocylindrowy silnik z 6-biegową skrzynią biegów zapewnia przyspieszenie od 0-100 km/h w 9,5 sekundy. Moc maksymalna 108 kW (6400 obr/min), moment obrotowy 180 Nm (4000 obr/min). Spalanie 6,7 litra/100 km przy emisji CO2 na poziomie 155 g/km*. * Cykl mieszany Dostępne w wersji Luna, S-Pack i Sol
<p>Dopracowany, ekonomiczny silnik wysokoprężny w technologii common rail o wysokiej wydajności. Moc maksymalna 90 KM przy 3800 obr/min, maksymalny moment obrotowy 205 Nm w zakresie od 1800 do 3000 obr/min. Silnik zapewnia przyspieszenie od 0-100 km/h w 11,9 sekund.* Dostępny z 6-biegową manualną skrzynią biegów lub 6-biegową skrzynią MultiMode z łopatkami zmiany biegów (tylko w wersji Premium). Dzięki technologii Toyota Optimal Drive średnie spalanie wynosi 4,7 litra/100 km przy średniej emisji CO2 na poziomie 124 g/km CO2*.</p><p>* 6-biegowa manualna skrzynia biegów.</p><p>Dostępny w wersjach Terra, Luna i Premium</p>
<p>Zaawansowana technologia common rail zapewnia wyższą moc i moment obrotowy przy zmniejszonej emisji i oszczędności paliwa. Wszystko dzięki Toyota Optimal Drive. 6-biegowa skrzynia biegów, przyspieszenie od 0-100 km/h w 10,3 sekundy, moc 126 KM przy 3600 obr/min, maksymalny moment obrotowy 310 Nm w zakresie od 1800 do 2400 obr/min. Średnie spalanie 5,2 litra/100 km i średnia emisja CO2 na poziomie 138 g/km.</p><p>Silnik dostępny z filtrem cząstek stałych.</p><p>Dostępny w wersji Luna, Premium i Prestige</p>
Silnik 2.2 litra D-CAT Najmocniejszy silnik wysokoprężny w rodzinie Auris. 6-biegowa skrzynia biegów, przyspieszenie od 0-100 km/h w 8,1 sekundy, moc 130 kW przy 3600 obr/min, maksymalny moment obrotowy 400 Nm w zakresie od 2000 do 2800 obr/min. Toyota Optimal Drive z technologią D-CAT zapewnia redukcję emisji tlenków azotu (NOx) i cząstek stałych. Emisja CO2 na poziomie 154 g/km przy spalaniu 5,9 litra/100 km*. * Cykl mieszany Dostępne w wersji Premium Active
Toyota Auris otrzymała maksymalną ocenę Euro NCAP. Wynik na poziomie 35 punktów oznacza, że jest to jeden z najbezpieczniejszych samochodów w swojej klasie i stanowi dowód najwyższej jakości Toyota Auris. Euro NCAP to niezależny program oceny bezpieczeństwa wspierany przez pięć krajów europejskich, Komisję Europejską i organizacje monitorowania i konsumenckie we wszystkich krajach europejskich.
System hamulców ABS zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania. Układ elektronicznego rozkładu siły hamowania (EBD) w optymalny sposób rozdziela siłę hamowania na przednie i tylne koła, a także na lewą i prawą stronę. Systemy te ułatwiają mijanie przeszkód w momencie hamowania. System Brake Assist (BA) wykrywa moment hamowania awaryjnego i zapewnia jeszcze większą siłę hamowania.
<p>Auris jest wyposażony w 7 poduszek powietrznych* zapewniających maksymalne bezpieczeństwo pasażerów. Obejmują one poduszki dla kierowcy i pasażera, poduszki i kurtyny boczne oraz poduszkę kolanową kierowcy.</p><p>*4 poduszki powietrzne w wersji Terra.</p>
Auris został wyposażony w siedzenia z systemem zapobiegającym uszkodzeniom szyi i karku w przypadku uderzenia w tył pojazdu. Wszystkie 5 siedzeń Aurisa zostało wyposażonych w zagłówki i pasy bezpieczeństwa z napinaczami elektronicznymi. Pasy przednich siedzeń są wyposażone w napinacze wstępne, które cofają je w momencie uderzenia oraz ograniczniki naprężenia działające po osiągnięciu danego obciążenia.
<p>W momencie utraty przyczepności kół system kontroli trakcji (TRC)* kontroluje siłę hamowania i redukuje moment obrotowy indywidualnie dla każdego koła w celu przywrócenia przyczepności.</p><p>*Dostępny w zależności od wersji.</p>
<p>W przypadku zagrożenia poślizgiem, na przykład przy zbyt szybkim wejściu w zakręt, aktywowany jest system VSC*. Dobiera on siłę hamowania dla poszczególnych kół i kontroluje moc silnika w celu zachowania stabilności pojazdu i ograniczenia poślizgu.</p><p>*Dostępny w zależności od wersji</p>
Auris HSD posiada specjalnie zaprojektowany zderzak podnoszący właściwości aerodynamiczne pojazdu.
Poznaj unikalne cechy zarezerwowane dla Aurisa HSD: ekskluzywne niebieskie logo Toyoty, aerodynamiczny zderzak i przedni spojler, światła LED do jazdy dziennej, unikalny design grilla, felgi aluminiowe, przedłużony spojler dachowy, oznakowanie Hybrid Synergy Drive.
Stylowe, przyciągające wzrok felgi aluminiowe są wyposażeniem standardowym dla Aurisa HSD w wersjach Sol, Prestige i Prestige + Navi
Światła LED do jazdy dziennej nadają Aurisowi HSD luksusowego i charakterystycznego wyglądu. Pobierając niewiele energii zapewniają dodatkową widoczność podczas jazdy.
Z zewnątrz Auris HSD został zaprojektowany tak, aby był jak najbardziej aerodynamicznym pojazdem w swojej klasie. Wynikiem skrupulatnego projektowania jest obniżone zapotrzebowanie na paliwo i dynamika.
Spojler dachowy dedykowany dla wersji HSD podkreśla charakterystyczny, sportowy wygląd modelu i polepsza właściwości aerodynamiczne.
<p>Wnętrze Aurisa jest stylowe, komfortowe i przyjemne w dotyku. Schowek został dodatkowo wyposażony w gniazdo USB/AUX*.</p><p>* Gniazdo USB jest niedostępne w wersji z nawigacją.</p>
Zegary Optitron zapewniają przejrzyste i czytelne informacje niezależnie od natężenia światła. Dedykowane dla modelu Auris HSD podświetlenie w kolorze niebieskim pomaga zmniejszyć zmęczenie wzroku podczas jazdy. Monitor przepływu energii wyświetla schemat przekazywania mocy w układzie hybrydowym. Ilustracje mogą się różnić od właściwego wyglądu wyświetlacza.
<p>Dedykowane dla modelu HSD zegary Optitron* zawierają wskaźnik systemu hybrydowego, który pozwala doskonalić ekologiczny styl Twojej jazdy i optymalizować zużycie paliwa. Wskaźnik składa się z czterech obszarów:</p><p>- Obszar ładowania wskazuje, że energia jest odzyskiwana, a akumulator ładowany podczas hamowania</p><p>- Obszar ECO Drive pokazuje niskie zużycie paliwa dzięki wolnej jeździe</p><p>- Obszar Hybrydowy ECO pokazuje bardzo małe zużycie paliwa dzięki kontrolowanemu używaniu pedału gazu</p><p>- Obszar Power wskazuje na największe zużycie paliwa podczas gwałtownego przyspieszania</p><p>Wskaźnik jazdy ECO zapala się, gdy Twoja jazda jest ekonomiczna.</p><p>*Ilustracje mogą się różnić od właściwego wyglądu wyświetlacza.</p>
<p>Auris jest wyposażony w sportową kierownicę typu D. Zintegrowane przyciski ułatwiają obsługę systemu audio i Bluetooth*. <br /></p><p>* Wyposażenie standardowe wersji Sol, Prestige i Prestige + Navi</p>
W wersjach Luna oraz Sol wnętrze zostało obszyte wytrzymałą tapicerką w kolorze szarym z charakterystycznym motywem niebieskiej fali dostępną jedynie w Aurisie HSD. W wersjach Prestige i Prestige + Navi zastosowana została tapicerka z Alcantary.
Poznaj indywidualnie cechy zarezerwowane dla wnętrza Aurisa HSD: niebieskie zegary Optitron z monitorem systemu hybrydowego i kontrolką ECO, niebieska gałka dźwigni skrzyni biegów z trzema trybami jazdy: EV, ECO i Power, niebieski przycisk START, unikalny wzór ciemnoszarej tapicerki z niebieskimi akcentami.
System nawigacji satelitarnej został wyposażony w przejrzysty wyświetlacz (32 000 kolorów) i wiele ułatwień, takich jak rozpoznawanie komend głosowych, pomoc przy zmianie pasa ruchu oraz dokładne mapy pokrywające całą Europę. Dodatkowo posiada funkcję odtwarzania muzyki z dowolnego urządzenia zewnętrznego wyposażonego w łączność Bluetooth. W wersji Prestige + Navi system nawigacji satelitarnej posiada funkcję wyświetlania obrazu z kamery cofania.
Silnik spalinowy o pojemności 1,8 litra wykorzystujący technologię zmiennych faz rozrządu VVT-i oraz dwa silniki elektryczne są połączone z bezstopniową automatyczną skrzynią biegów CVT. Wyszukany, w pełni hybrydowy napęd odczytuje siłę naciśnięcia pedału gazu, automatycznie dobierając źródło napędu: silniki elektryczne, benzynowy, lub wszystkie jednocześnie oraz niezauważalnie zmienia tryby jazdy zapewniając jednocześnie dynamikę i ekonomiczność. Jeśli chcesz decydować sam o najlepszej konfiguracji źródła mocy wybierz: tryb EV: jazda tylko przy wykorzystaniu silnika elektrycznego; tryb ECO: połączenie ekonomii i osiągów; tryb Power: dla maksymalnych osiągów auta przy zwiększonym spalaniu.
Przestrzeń bagażowa Aurisa HSD została zaprojektowana tak, aby zmieścić akumulator systemu hybrydowego. <br /><br /> • Bagażnik Aurisa HSD posiada płaską podłogę. Można go łatwo powiększyć poprzez złożenie oparć tylnych foteli, które składają się w proporcjach 60:40. <br /><br /> • Akumulator systemu hybrydowego Aurisa HSD jest schowany pod podłogą i zajmuje jedyne 75 litrów przestrzeni. Wokół niego zlokalizowane jest kilka przydatnych schowków.
<p>Auris HSD oferuje płynną i cichą jazdę. W trybie zasilania prądem* pojazd porusza się nie zużywając paliwa i nie emitując spalin ani dźwięku.</p><p>* Zasięg 2 km z prędkością maksymalną 50 km/h. Zasięg jest zależny od stopnia naładowania akumulatora i warunków jazdy.</p>
<p>Pełna hybrydowa technologia Aurisa HSD oznacza najmniejsze w swojej klasie pojazdów średnie emisje CO2 wynoszące jedyne 89 g/km.*</p><p>*koła 15''</p>
<p>Korzystając z pełnej technologii hybrydowej Auris HSD oferuje najbardziej ekonomiczną jazdę spośród pojazdów w swojej klasie. Wynik? Średnie zużycie paliwa to jedyne 3,8 litra/100 kilometrów.*</p><p>* koła 15''</p>
<p>Wyszukany, w pełni hybrydowy napęd odczytuje siłę naciśnięcia pedału gazu, automatycznie dobierając źródło napędu: silniki elektryczne, benzynowy, lub wszystkie jednocześnie oraz niezauważalnie zmienia tryby jazdy zapewniając jednocześnie dynamikę i ekonomiczność. Jeśli chcesz decydować sam o najlepszej konfiguracji źródła mocy wybierz:</p><p>- tryb EV: jazda tylko przy wykorzystaniu silnika elektrycznego,</p><p>- tryb ECO: połączenie ekonomii i osiągów,</p><p>- tryb Power: dla maksymalnych osiągów auta przy zwiększonym spalaniu</p>
Dostępny jako wyposażenie standardowe HAC redukuje staczanie się do tyłu pojazdu podczas ruszania na stromej lub śliskiej nawierzchni.
Toyota Auris otrzymała maksymalną ocenę pięciu gwiazdek w niezależnym teście Euro NCAP. Zdobywając liczbę 35 punktów, Auris to jeden z najbezpieczniejszych pojazdów w swojej klasie, potwierdzający zaangażowanie Toyoty w tworzenie najbardziej dopracowanych i bezpiecznych samochodów. Euro NCAP to niezależny program oceny aut pod względem bezpieczeństwa. Jest wspierany przez pięć europejskich rządów, Unię Europejską oraz organizacje motoryzacyjne i konsumenckie w każdym z krajów europejskich.
<p>ABS pomaga utrzymać kontrolę nad pojazdem. Elektronicznie rozkłada siłę hamowania na wszystkie cztery koła w celu zapewnienia odpowiedniej przyczepności każdego z nich.</p><p>Jego uzupełnieniem jest system EBD optymalizujący rozkład siły hamowania każdego z kół.</p><p>System BA automatycznie wspomaga hamowanie awaryjne, gdy pedał hamulca zostanie wciśnięty szybko, lecz bez odpowiedniej siły.</p>
Auris HSD jest wyposażony w 7 poduszek powietrznych zapewniających maksymalne bezpieczeństwo pasażerów. Obejmują one poduszki dla kierowcy i pasażera, poduszki i kurtyny boczne oraz poduszkę kolanową kierowcy.
Auris HS®D features Whiplash Injury Lessening (WIL) seats, to reduce neck injuries in low-speed rear-end collisions. <br /><br /> All 5 seats have headrests and Emergency Locking Retractor (ELR) seat belts. <br /><br /> Front seat belts also incorporate pre-tensioners that instantly draw the seat belt back at the moment of impact, and force-limiters that release tension when a specific load is reached.
<p>Gdy koła tracą przyczepność system kontroli trakcji TRC kontroluje moc i siłę hamowania indywidualnie dla każdego z kół przywracając kontrolę nad pojazdem.*</p><p>* Wyposażenie standardowe we wszystkich wersjach</p>
<p>W przypadku zagrożenia poślizgiem, na przykład przy zbyt szybkim wejściu w zakręt, aktywowany jest system VSC*. Dobiera on siłę hamowania dla poszczególnych kół i kontroluje moc silnika w celu zachowania stabilności pojazdu i ograniczenia poślizgu.</p><p>*Wyposażenie standardowe we wszystkich wersjach</p>
Rewolucja nadeszła! Gama modeli Toyoty zawiera teraz także hybrydowego Aurisa HSD. Auris HSD jest pierwszym samochodem hybrydowym w swojej klasie. Oferuje płynną, lecz dynamiczną jazdę, jest cichy i niesamowicie oszczędny. Na całym świecie ponad 2 miliony właścicieli samochodów marki Toyota mogą cieszyć się niezawodnością hybrydowej technologii. Zmieniaj płynnie źródła napędu automatycznie przełączając się pomiędzy silnikiem benzynowym a elektrycznymi lub podróżuj wyłącznie przy użyciu silników elektrycznych, które zapewniają cichą jazdę bez emisji. Ten bezpieczny rodzinny hatchback zapewnia przestrzeń, komfort i praktyczność. Jest dostępny w wersji pięciodrzwiowej i ze stylowym i wyszukanym wykończeniem wnętrza. Doskonałe właściwości jezdne idą w parze z cichą i komfortową jazdą oferując niezrównane doznania.
* Zdjęcia na stronie mogą różnić się od właściwego wyglądu pojazdu w rzeczywistości.
Imię i nazwisko:
Adres email:
Akceptuję politykę prywatności:
