Czym jest podatek akcyzowy?

Podatek akcyzowy jest pobierany od każdego samochodu osobowego sprowadzonego do Polski lub wyprodukowanego w Polsce. Obejmuje zarówno samochody nowe, jak i używane (dotychczas niezarejestrowane w Polsce). Wszystkie pojazdy spalinowe są objęte dwiema stawkami podatku: 18,6% dla samochodu wyposażonego w silnik o pojemności powyżej 2 litrów oraz 3,1% dla pozostałych pojazdów. Auta korzystające z napędów alternatywnych korzystają z obniżonych stawek akcyzy lub są zwolnione z tego podatku.

Co w praktyce oznacza zmiana akcyzy?

Przed 1 stycznia 2020 r. z całkowitego zwolnienia z akcyzy korzystały i nadal będą korzystać samochody elektryczne i napędzane wodorem, a także elektryczne pojazdy hybrydowe, ale tylko takie o pojemności silnika do 2 litrów oraz wyposażone w możliwość doładowania zewnętrznego, np. Toyota Prius Plug-in.

Od 1 stycznia 2020 r. wprowadzono również obniżoną o 50% stawkę akcyzy dla pozostałych elektrycznych pojazdów hybrydowych, co oznacza odpowiednio stawkę 1,55% (zamiast 3,1%) dla pojazdów z mniejszymi silnikami do 2 litrów pojemności włącznie i stawkę 9,3% (zamiast 18,6%) dla pojazdów z większymi silnikami od 2 litrów do 3,5 litra pojemności.

O ile faktycznie zostanie obniżony podatek akcyzowy?

Podatek akcyzowy nie jest obliczany od ceny sprzedaży sprowadzonego pojazdu, ale od części tej ceny obejmującej ustawowo określone elementy kosztów nabycia i pomniejszonej o podatek VAT. W konsekwencji 9,3% podatku oznacza w przybliżeniu 7,3% ceny brutto pojazdu, a 1,55% podatku – około 1,5% ceny brutto pojazdu.

Czy Toyota obniży ceny samochodów?

Toyota wprowadza z dniem 1 stycznia Ekobonus w wysokości 7,3% dla elektrycznych pojazdów hybrydowych z silnikami o pojemności powyżej 2 litrów oraz 1,5% dla pozostałych elektrycznych pojazdów hybrydowych objętych opisaną zmianą podatkową.

Których modeli Toyoty dotyczą nowe przepisy?

Ekobonus o wartości 1,5% dotyczy następujących modeli hybrydowych z silnikami benzynowymi o pojemności do 2 litrów: